|
Эта модель RIBa может позиционироваться и как тендер на яхту, и как многоцелевой РИБ. Оригинальная форма рецесса дает возможность эксплуатировать RIB как с дистанционным, так и с ручным управлением двигателя. Благодаря сменной транцевой доске, возможно, устанавливать двигатели и с длинной, и с короткой «ногой». Лодка может комплектоваться постом управления с боковой банкой для размещения топливного бака. Достоинством этой модели бесспорно является его компактность и универсальность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Длина макс. м. |
4,00 |
| Ширина макс. м. |
1,70 |
| Длина кокпита м. |
2,52 |
| Ширина кокпита м. |
0,88 |
| Диаметр баллона м. |
0,41 |
| Количество отсеков шт. |
3 |
| Осадка м. |
0,30 |
| Килеватость на транце град. |
17 |
| Килеватость на миделе град. |
18 |
| Сухой вес Т - 360 кг. |
135 |
| Высота транца |
S/L |
| Тип двигателя |
Подвесной |
Мощность двигателя рекомендуемая кВт/лс |
18/25 |
Мощность двигателя максимальная кВт/лс |
22/30 |
| Грузоподъемность кг. |
600 |
| Количество пассажиров чел. |
5
|
| Материал корпуса |
стеклопластик на полиэфирной смоле |
| Материал баллона |
Hey Tex, PVC Bootware, E5559, 1200 г/м2 |
| Категория дизайна |
C |
|